美国跨国汽车MKR福特汽车公司计划在包括科隆,意大利和欧洲其他地区在内的不同地区扩展其插电式混合动力汽车(PHEV)测试。它将进一步探索突破性的高级地理围栏,分布式分类帐技术(DLT)和区块链如何帮助进行准确的跟踪并推翻汽车所推动的“绿色里程”总数。
保持环境清洁
该研究还在包括英国和西班牙在内的欧洲不同国家进行福特PHEV的试验,旨在针对这类汽车的实际利弊进行适当的分析和探索,尤其是针对大气,赚钱的车主以及车辆MKR。
DLT有可能生成永久性的带时间戳记的信息寄存器,这些寄存器保存在众多PC设备上,并且随着越来越多的新鲜数据或“块”的插入而定期增加。地理围栏产生了由全球定位系统(GPS)工具划分的控制论环境外围。
在意大利和整个欧洲大陆的其他主要城市,零排放地区现已启动,以通过防止污染严重的汽车在这些地区行驶来处理空气质量问题。
使用区块链创建零排放区
但是,这些区域可能会给应用和管理它们的区域和城镇造成障碍,并且会给操作员,驾驶者带来障碍,他们意识到了地点和时间限制。因此,福特的地理围栏和DLT模型可能非常重要。
试车每次到达控制区域时,都会激活其插入式驾驶模式,并记录无排放行驶的绿色里程。汽车到达或离开测量区域的排放方式和时间段记录在DLT中,以确保排放信息得到安全保存并在适当的部门之间共享,例如城市管理部门和汽车所有者。
充满活力的地理围栏技术进一步暗示,汽车可以根据排放区域的变化实际调整拼写。最近,福特与其他大型汽车MKR合作创建并启动了基于区块链的支付服务。
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