电动汽车

Galaxy Digital创始人、亿万富翁Mike Novogratz在最近接受彭博社采访时表示，比特币和电动汽车特斯拉两种技术都可以改变世界，而且其周围形成投机泡沫也不足为奇。特斯拉泡沫正在持续，而比特币17年曾有过泡沫，现在其已经成为一种资产，且是人们的投资组合中的武器。（The Daily Hodl）

一些比特币社区成员近日录制的视频显示，可以使用特斯拉的车载电脑运行比特币全节点。人们通常很难将电动汽车和数字货币这两个东西联系起来，但是其实他们两者有相同之处。电动汽车和数字货币都是让世界变得更好的新兴科技，而且都越来越受欢迎。但是考虑到特斯拉的内存容量等因素，用它来运行一个比特币节点也许并不是一个好主意。（Bitcoinist）

据新京报，在1月10日至12日举办的中国电动汽车百人会论坛（2020）期间，国网电动汽车董事长全生明接受采访时谈及到了电力物联网。他介绍到，通过物联技术，把车、桩、网、荷、源整个环节全部打通以后，通过负荷接收系统，特别是利用区块链技术，能够用溯源技术来保证充电确实用的是清洁能源，这就是一个很典型的泛在电力物联网应用。

区块链技术不仅可以增加私有充电桩的使用率，解决电动汽车充电难的问题，还可以促进电动汽车产业的发展，实现节能减排与能源转型。

据山西日报12月6日消息，在近日举行的长治市区块链产业生态建设研讨会上，山西省能源局煤炭票证管理中心主任韩忠麟表示，区块链技术将能在能源互联网的构建、发展与升级过程中发挥重要作用。能源区块链有以下典型应用场景：在能源分配方面，基于联盟链区域能源系统的自动计量，基于联盟链的储能系统的规划运行一体化分析等；在能源消费方面，基于私有链的需求侧管理、家庭能量管理、电动汽车充放电智能支付系统等；在能源交易方面，基于私有链的电费结算、基于联盟链的微电网中多元化角色的内部交易等；在能源输送方面，基于私有链的能源传输系统的阻塞管理和损耗分摊计算，基于联盟链的能源传输系统的实时监测和协调控制等；在能源供给方面，基于私有链的分布式能源多能互补之间的计量，基于联盟链的大型能源基地之间的打捆模式等。

据4月22日来自绿色汽车大会的消息称，韩国最大的汽车制造商现代（Hyundai）汽车集团将在其新技术中使用区块链，将电动汽车（EV）与智能手机配对。

据腾讯《一线》消息，法拉第未来（Faraday Future，FF）方面就“电动汽车区块链公司EVAIO拟投资法拉第未来9亿美元”的消息回应称，未得到此消息。

36氪独家获悉，电动汽车区块链公司 EVAIO 已与法拉第未来（以下简称：FF）、美国投资银行 Stifel 进行了接洽，EVAIO希望在三年内通过STO方式投资FF总计 9 亿美元，具体投资细节还未完全确定。昨日，36氪记者张嫣曾报道，FF签下了Stifel 作为其融资顾问，后者有可能成为FF在2020年IPO时的服务商。